Himasea TRANS

Diam-diam Meledakan Pasar, Berikut Spesifikasi New R25 2025

Januari 23, 2025 / admin / 0 Comments

Akhirnya yamaha indonesia akan merilis motor sport lagi setelah sekian lama. Kalau Yamaha Eropa baru saja merilis R9 2025 dan R3 2025, Yamaha Asia pun dapat perilisan motor sport terbaru, meskipun terbilang hanya pembaharuan, tapi ini cukup menggemparkan warga Indonesia terutama penikmat otomotif, kenapa? karena generasi terbaru Yamaha R25 2025 lahir dengan tampilan mirip R3 yang di rilis di Eropa.

Dengan harga jual On The Road(OTR) mulai dari 75 jutaan. Seperti apa spesifikasi motor baru dari Yamaha ini? mari kita simak sama sama.

Spesfikasi Yamaha New YZF R25

Perubahan situs slot paling menonjol dari R25 old ke New adalah desain body nya yang kini menunujkan kesan super sport. Tak heran mengingat desainnya mengambil dari Yamaha YZF-R9 dan R1GYTR.

Ini bisa di lihat dari kepala depan yang menggunakan bentuk M-Shaped Air Intake Duct khas moge moge pabrikan Yamaha yang lain.

New R25 2025 terbaru hadir dengan peningkatan pada lampu depan, menggunakan LED Projector, sebagai lampu utama dan Twin Eye LED light yang terintegrasi ke dalam desain fairing baru yang semakin ramping daripada sebelumnya. Desain aerodinamis yang di terapkan pada motor ini bukan hanya membuat look nya yang semakin sporty tapi juga mengarahkan aliran udara menjadi lebih efisien ke belakang motor, yang meningkatkan stabilitas dan performa saat berkendara.

Selain itu, posisi berkendara pada Yamaha R25 terbaru ini semakin ergonomis berkat penyesuaian pada jok dan side covers yang lebih ramping.

Mesin Baru yang Ramah Lingkungan

Motor ini pun di lengkapi dengan mesin baru yang lebih ramah lingkungan, telah memnuhi standar emisi Euro 5. Mesin 250cc 4 langkah ini di lengkapi dengan 8 valve DOHC dan sistem fuel injection, serta pendingin cairan dengan teknologi Euro 5+. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 26.4 kW pada 12.000 RPM dan torsi maksimum 22.6 Nm pada 10.000 RPM. Pengalaman berkendara semakin mulus berkat fitur assist and slipper clutch yang mempermudah perpindahan kopling, sangat cocok untuk gaya riding yang agresif.

Urban Super Sport Feature

Untuk semakin memperkuat konsep Urban Super Sport, berbagai upgrade fitur baru pun jgua di hadirkan, mulai display speedometer yang sudah full digital dengan tampilan multi fungsi yang mampu menyajikan informasi berkendara lebih lengkap, mulai odometer, oil trip meter, tampilan konsumsi bahan bakar secara real-time atau pun rata-rata, dan lainnya.

New model R25 juga sudah terkoneksi aplikasi Y-Connect yang mampu menampilkan notifikasi pangglan dan pesan secara real time pada layar speedometer, serta mampu menampilkan rekomendasi perawatan berkala, status baterai & bahan bakar, catatan perjalanan, dan lainnya pada masing-masing smartphone para pengguna.

Selain itu, fitur-fitur seperti USB charging system TYPE-A & Dual channel Anti-lock Braking System (ABS) kini juga telah tersedia pada motor, yang membuat para pengguna dapat melakukan pengisian daya smartphone saat melakukan riding jarak jauh dan juga memperoleh kualitas pengereman yang lebih optimal dan stabil saat melakukan pengereman mendadak.

Pilihan Warna

Yamaha YZF R25 versi terbaru hanya tersedia dalam varian ABS dan memiliki dua varian warna, yakni Midnight Black & Racing Blue.

MRT – LRT – KRL, Apa Bedanya? Simak disini

Januari 21, 2025 / admin / 0 Comments

Ketika bicara mengenai moda transportasi umum di Jakarta, kerap kali kita mendengar istilah KRL, MRT, dan LRT. Namun, apa kepanjangan berasal dari KRL, MRT, dan LRT?

Ketiga transportasi ini menjadi pilihan bagi terlebih para pekerja kantoran Jakarta dan kawasan penyangga yang ingin menghindari kemacetan lantas lintas. Transportasi ini menawarkan alternatif cepat dan efektif untuk bergerak di kurang lebih kota.

Dengan tarif yang terbilang terjangkau dan juga fasilitas yang lumayan memadai, penggunaan KRL, MRT, dan LRT menjadi pilihan bagi sebagian warga Jakarta dan sekitarnya untuk mobilitas.
Meski kerap di ucapkan atau di dengar sehari-hari, tetapi tahukah anda apa sih kepanjangan berasal dari KRL, MRT, dan LRT?

Kepanjangan KRL, MRT, dan LRT
Dihimpun berasal dari bermacam sumber, tersebut kepanjangan transportasi umum KRL, MRT, dan LRT.

Pengertian

1. KRL

Dilansir berasal dari laman Kemenhub RI, KRL adalah singkatan berasal dari Kereta Rel Listrik. KRL adalah sistem transportasi kereta api yang beroperasi di kurang lebih Jakarta dan sebagian lokasi Jabodetabek. KRL manfaatkan tenaga listrik sebagai sumber energi utama.

Dengan jalur-jalur yang membentang luas, KRL menjadi tidak benar satu pilihan transportasi bagi warga Jakarta untuk bergerak berasal dari dan ke kawasan kurang lebih maupun ke daerah Jabodetabek bersama dengan tarif yang murah.Saat ini, tarif KRL Commuter Line untuk lokasi Jabodetabek adalah sebesar Rp3.000 untuk 25 kilometer pertama dan Rp1.000 untuk setiap 10 kilometer berikutnya. KRL beroperasi dari pukul 04.00 – 24.00 WIB.

2. MRT

MRT adalah singkatan berasal dari Mass Rapid Transit atau Moda Raya Terpadu. Sistem transportasi cepat ini menghubungkan bermacam titik strategis di Jakarta. Dibangun sepanjang kurang lebih 16 kilometer.

MRT Jakarta melayani rute Lebak Bulus – Bundaran HI dan sebaliknya bersama dengan 13 stasiun pemberhentian. Stasiun pemberhentian MRT yaitu: Lebak Bulus Grab – Fatmawati – Cipete Raya – Haji Nawi – Blok A – Blok M – Asean – Senayan – Istora Mandiri – Bendungan Hilir – Setiabudi Astra – Dukuh Atas BNI – Bundaran HI.Jam operasional berasal dari 05.00 – 24.00 WIB bersama dengan selang saat menunggu (headway) kurang lebih 5-10 menit.

3. LRT

LRT adalah singkatan berasal dari Light Rail Transit atau Lintas Raya Terpadu. Sistem transportasi rel ini beroperasi di Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi (Jabodebek). Berbeda bersama dengan MRT yang manfaatkan perlintasan bawah tanah dan layang, LRT cuma melintasi jalur layang.

LRT Jabodebek di rencanakan dapat sedia kan enam lintas pelayanan. Saat ini, baru dua lintas yang telah beroperasi, yakni Line Cibubur (rute Dukuh Atas-Harjamukti, 25 km) dan Line Bekasi (Dukuh Atas-Jatimulya, 28 km).

Secara umum, KRL, MRT, dan LRT merupakan kereta yang bergerak di atas rel untuk mengangkut orang banyak dan manfaatkan listrik sebagai tenaga penggerak.

Namun, berdasarkan ukuran kereta dan energi angkutnya, KRL miliki kapasitas yang paling besar, kemudian MRT, dan yang terkecil adalah LRT.

Tarif KRL, MRT, dan LRT?

Dikutip berasal dari Dinas Perhubungan Kota Jakarta, KRL Commuter Line di kenakan tarif sebesar Rp3.000, berlaku untuk 25 km pertama dan tarif progresif Rp1.000 tiap 10 km berikutnya.

Selanjutnya, MRT di kenakan tarif sebesar Rp4.000 untuk stasiun pertama dan tarif progresif Rp1.000 tiap stasiun berikutnya. Untuk tarif maksimal MRT bersama dengan rute Lebak Bulus Grab-Bundaran HI dan sebaliknya adalah Rp14.000.

Sementara itu, di kutip berasal dari laman Indonesiabaik, tarif LRT Jabodebek yakni Rp5.000 untuk 1 km pertama, dan sesudah itu di kenakan tarif progresif sebesar Rp700 setiap kilometer berikutnya.
Dengan begitu, tarif paling dekat LRT Jabodebek adalah sekurang-kurangnya Rp5.000 dan tarif terjauhnya maksimal Rp23.900 untuk Line Bekasi dan Rp21.800 untuk Line Cibubur.

Daftar Bus Premium Rute Jakarta-Bali, Mulai dari Harga 550 Ribuan!

Januari 20, 2025 / admin / 0 Comments

Bus Rute Jakarta Bali – Pergi Liburan ke Bali sekarang tidak hanya bisa melalui transprotasi udara, tapi juga bisa menggunakan jalur darat, yaitu Bus. Tapi tenang saja, bukan berarti naik bus kalian harus menempuh perjalanan dengan capek dan pegal pegal, karen sekarang banyak pelayanan bus yang menawarkan kelas premium seperti Sleeper, Leg rest yang super nyaman, kalian bisa menempuh perjalanan dengan tidur denan tenang.

Berbagai perusahaaan thehabitmenu otobus (PO) kini membuka layanan bus AKAP untuk perjalanan antar pulau, seperti ke Bali.

BUS AKAP rute Jakarta – Denpasar kini bisa jadi pilihan ke pulau Dewata selain menggunakan pesawat, bahkan dengan harga yang lebih ekonomis dan fasilitas yang lebih nyaman.

Berikut adalah PO bus AKAP yang menyediakan rute Jakarta Bali

1. PO Lorena

Penumpang dari Jakarta yang ingin ke Bali juga bisa menggunakan bus AKAP dari PO Lorena rute Jakarta-Denpasar. Harga tiket yang di tawarkan adalah 665 ribu dengan bus kelas executive.

Selama perjalanan, penumpang akan di berikan selinut, bantal dan duduk dengan nyaman di reciling seat. Fasilitas lainnya yaitu bus ini di lengkapi dengan central TV, smoking room, toiletm dan layanan makan gratis tiga kali.

2. Bus Gunung Harta

Jenis PO ini memiliki armada executive dan yang di faslitasi servis makan 2 kali dan gratis. Bus ini memiliki 6 tempat untuk keberangkatan, dan pada tahun 2022 PO Gunung Harta telah melewati Cirebon dan Pekalongan dengan Jetbus Hino.

Salah satu tempat keberangkatan PO ini adalah Terminal Kampung Rambutan menuju Terminal Mengwi di Badung Bali, tarifnya sekitar 540 ribu.

3. Bus Kramat Djati

PO ini dapat terhubung hingga pulau Dewata Bali yang di layani oleh armada executive dan di lengkapi dengan fasilitas seperti toilat, selimut, hingga tempat merokok dan lainnya yang dapat Anda gunakan.

Memiliki 4 tempat kerberangkatan, dan salah satunya akan berangkat dari Terminal Mengwi menuju Pool Pondok Pinang dengan tarif 580ribu.

4. Bus Pahala Kencana

Bus ini melayani rute perjalanan Jakarta – Bali maupun sebaliknya. Di lengkapi dengan fasilitas seperti AC, TV, Charging Point dan lainnya, yang dapat Anda gunakan.

PO ini memiliki 6 tempat keberangkatan dan salah satunya akan berangkat dari Terminal Pondok menuju Terminal mengwi dengan Tarif 540 ribu

5. Sinar Jaya

Layanan Sleeper bus atau bus rebah rute di Pulau Dewata semakin semarak. Kali ini, Perusahaan Otobus (PO) Sinar Jaya membuka rute baru Jakarta-Bali PP. Sinar Jaya sudah tekenal salah satu pelayanan bus terbaik dari dulu.

Adapun, sleeper bus PO Sinar Jaya berangkat perdana dari Jakarta, pada terminal poris plawad. Jika anda memiliki rencana untuk berpergian dengan bus mewah itu, Anda dapat membeli tiket melalui agen resmi PO Sinar Jaya. Harga tiket sleeper bus rute ini berkisal ,ulai 850 Ribuan.

Daftar 5 Sleeper Bus dengan Fasilitas Terbaik di Indonesia

Januari 19, 2025 / admin / 0 Comments

Sleeper Bus Ternyaman – Dengan berkembangnya zaman, moda transportasi Bus juga mengalamai perkembangan yang signifikan, contoh nya kalau dulu kita naik bus dengan AC itu sudah fasilitas terbaik, bukan? Tapi apakah kamu tau sekarang sudah ada banyak sekali bus di Indonesia yang menawarkan fasilitas Sleeper yaitu naik bus antar provinsi dengan posisi tidur atau terlentang. Keren bukan? dalam dunia bus Sleeper merupakan salah satu kelasnya.

Ada banyak kelas dalam Bus, sama seperti Pesawat dan Kereta. Seperti Eksekutif, Eksekutif Leg rest, Sleeper, dan masih banyak lainnya. Tapi, Fun fact juga, Sleeper di bus lebih murah loh, daripada kelas ekonomi di Kereta ataupun Pesawat, jadi kalian dapat mendapatkan kenyamanan yang lebih daripada di transportasi lain dan harga yang murah. Nah, berikut adalah daftar bus sleeper ternyaman di Indonesia

Sleeper Bus Ternyaman di Indonesia

1. Rosalia Indah (First Class)

Rosalia Indah atau rosin merupakan penyerdia jasa trransportasi yang berasal dari Palur, Karanganyar ini dikenal dengan pelayanan yang cepat dan nyaman selama bertahun tahun.

Fasilitas yang kamu dapatkan ketika menjadi penumpang First Class Rosalia Indah seperti

First Class Sleeper Seat
Toilet
LCD TV
Musik
Selimut
Bantal
Makan prasmanan satu kali
Free air minum
Free wifi

Untuk Sleeper bus yang paling mahal yaitu rute Jakarta-Malang dengan bus 2 tingkat dengan tarif 560 ribu per kursi.

2. PO Sinar Jaya (Suite Class)

Perusahaan Otobus SINAR JAYA juga hadir dengan sleeper bus untuk Suite Class nya. Tipe bus yang digunakan yaitu double decker dengan 21-22 seat.

Fasilitas yang disediakan Suite class Sinar jaya seperti;

Reclining
Tirai
AC
TV
Selimut dan Bantal
Sendal
Usb Charger
Dispenser
Makan prasmanan 1 kali
Toilet

Untulk rute yang ditempuh slee[er bus ini, mulai dari Jakarta-Jogja, Jakarta-Surabaya, Jakarta-Malang, Solo-Jakarta. Untuk harga tiket Suites Class Sinar Jaya termasuk lebih terjangkau daripada PO bus mana pun yaitu mulai dari 350ribu sampai 550 ribu saja.

3. Juragan 99 Trans (Private Class)

PO Lainnya yang menyediakan sleeper bus yakni Juragan 99 Trans. Juragan 99 Trans memang sudah terkenal bertahun tahun dengan pelayanan nya. Layanan sleeper bus untuk PO ini hanya terbagi dua tute : tipe Dream class dan Private Class untuk rute Malang-Jakarta PP, dan Malang Denpasar PP.

Fasilitas yang ditawarkan pun tidak main main, seperti :

Reclining and Relaxing seat
Meja lipat
TV
Snacks dan air mineral
Makan Prasmanan 1 kali
Masker dan earphone
Dispenser
Toilet
Smoking Area

Untuk harga tiket Juragan 99 Trans mulai dari harga 400ribu sampai 670ribu, tergantung rute dan tipe seat.

4. Harapan Jaya Sleeper

PO Harapan Jaya termasuk salah satu perusahaan bus raksasa yang ada di Indonesia. PO ini juga menawarkan sleeper bus dengan Double decker yang menggunakan bodi Legay SR 3 Neo Combi.

Sama seperti PO lain, Harapan Jaya juga memberikan fasilitas yang tak kalah mewah, diantaranya :

Reclining Seat
Toilet
Selimut dan Bantal
Makan prasmanan 1 kali
Snack dan Air mineral
TV dan masih banyak lagi.

Harga Tiket PO Harapan Jaya mulai dari 350 ribu hingga 500 ribuan

5. PO Agra Mas

Ingin coba memaksimalkan perjalanan ke luar kota? PO Agra Mas slot sketer hitam kini menawarkan layanan sleeper bus dengan armada Suite Class dan total kapasitas 22 kursi.

Untuk trayek ini, Agra Mas melayani rute Bogor- Malang, Poris-Malang, hingga Purwantoro-Ciledug. Selain itu, bus double decker ini juga mempunyai beberapa fasilitas lengkap dan mewah seperti :

AC
Reclining Seat
Tirai
Selimut dan bantal
Tempat Sepatu
Cup holder
TV
Snacks dan air minerall
Toilet
Makan 1x.

Jadi bus mana yang kalian pilih? Kembali ke selera dan lokasi kalian masing masing juga ya guys.

Daftar Sepeda Listrik Mulai dari Harga 1 Jutaan

Januari 23, 2025 / admin / 0 Comments

Sepeda listrik/Selis merupakan trend baru dalam zaman kini yang digandrungi anak anak umur belasan yang belum bisa membawa sepeda motor. Selis memiliki beragam harga dan merek, tapi diantaranya ada yang terjangkau untuk para orang tua yang ingin membelikan selis untuk anak mulai dari harga 1 jutaan.

Sepeda listrik 1 jutaan ini juga cocok di gunakan untuk kebutuhan sehari hari seperti pergi ke sekolah, bekerja atau sekedar jalan jalan sore mengelilingi lingukungan. Meski pun harga nya tergolong murah, selis harga 1 juta memiliki fitur dasar yang di butuhkan seperti tenaga listrik yang membantu pengendara dari kayuhan sepeda, baterai yang dapat di isi ulang, serta desain compact dan ringan.

Rekomendasi Sepeda Listrik Harga 1 jutaan

1. Goda Tiger 147 Tiger

Sepeda listrik 1 jutaan - Goda 147 Tiger

Sepeda ini merupakan pilihan solid untuk pengguna yang mencari sepeda listrik terjangkau dengan peforma yang memadai. Dengan tenaga motor 250 watt dan baterau 48V 12Ah. Selis yang dimulai dari harga 1jutaan ini menawarkan jarak tempuh cukup untuk kebutuhan sehari hari, yaitu 30 hingga 40 km. Ini membuatnya ideal untuk perjalanan singkat di dalam kota atau kawasan sekitarnya.

Desain kompak Goda 147 Tiger memberikan kemudahan dalam penyimpanan serta manuver di area perkotaan. Meskipun bobotnya sekitar 25 kg, sepeda ini tetap nyaman di gunakan dan tidak telalu berat. Kelebihan utamanya adalah harganya terjangkau, membuatnya menjadi pilihan baik untuk pemula atau pengguna dengan budget yang terbatas.

2. Goda 140

Sepeda Listrik GODA 140

Goda 140 adalah sepeda listrik yang sangat cocok untuk pemula berkat harga ramah di kantong dan fitur dasar memadai. Dengan motor 200 watt dan baterau 36V 10Ah, sepeda listrik harga 1 juta ini menawarkan kecepatan maksimal 20 km/jam dan jarak tempuh 25 hingga 30 km dari baterai penuh hingga habis. Ini cukup untuk penggunaan ringan sehari hari di lingkungan perkotaan.

Desain Goda 140 ringan serta kompak membuatnya mudah untuk di bawa atau di simpan, namun kapasitas baterai dan tenaga motor lebih rendah membatasi penggunaannya untuk perjalanan lebih panjang ataupun jalan yang menanjak.

3. UwinFly D7s

Berikutnya ada UwinFly D7s yang di tawarkan dengan harga 1 jutaan, Anda bisa mendapatkan sepeda listrik dengan desain ramping dan kokoh yang memancarkan aura elegan. UwinFly D7s di rancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Posisi stang yang nyaman dan sadel empuknya memungkinkan Anda berkendara dengan santai, bahkan dalam waktu yang cukup lama. Di lengkapi dengan motor listrik 500W dan baterau 48V/12 Ah, Uwinfly D7s mampu mencapai kecepatan maksimal 45km/jam dan menempuh jarak hingga 40 km dalam sekali pengisian daya.

4. Selis Go Green 48

Selis Go green 48

Selis Go Greeb 48 memiliki desain yang stylish dan futuristikm dengan garis-garis yang ramping dan bodi yang kompak. Selain tampilan yang ergonomis, sepeda listrik ini juga di bekali dengan motor listrik 48V 500W yang bertenaga, sehingga dapat dengan mudah melewati tanjakan dan menempuh jarak hingga 40 kilometer dengan baterai penuh. Baterai lithium 48 V 12 Ah yang di gunakan pada sepeda ini juga di kenal dengan daya tahannya yang lama dan kemampuan pengisian daya yang cepat.

5. Uwinfly Dragonfly D8s

Sepeda Listrik Uwinfly D8s Dragonfly

Sepeda listrik ini memiliki baterai yang cukup besar, sehingga dapat menempuh jarak yang lebih jauh. Harga Uwinfly Dragonflu D8s berkisar antara 1,8 jutaan sampai 2.5 jutaan.

Kecepatan selis ini mencapai 30 km/ jam membuatnya untuk perjalanan jarak mengah hingga jauh, Meskipun bobotnya mencapai 30 kg bisa menjadi tantangan, peforma nya tinggi menjadikannya pilihan kuat.

5 PO Bus dengan Rute Terjauh di Indonesia, Mencapai 3000KM!

Januari 22, 2025 / admin / 0 Comments

Bus Rute Terjauh – Bus adalah salah satu moda transportasi yang bisa menjadi solusi bagi masyarakat yang melakukan perjalanan jarak jauh. Berpergian jarak jauh menggunakan bus memiliki banyak kelebihan, seperti haga tiket yang lebih terjangkau daripada transportasi lainnya.

Tidak hanya melayani ture antar kota dalam provinsi, sejumlah perusahaan otobus (PO) di Indonesia juga melayani rute antar pulau dengan jarak sampai ribuan kilometer. Dengan panjangnya jarak rute yang ditempuh, para penumpang bisa menghabiskan waktu berhari hari melalui perjalanan bus.

Berikut adalah 7 PO Bus dengan Trayek Terjauh di Indonesia

1. PO Antar Lintas Sumatera

Peringkat Pertama PO bus dengan trayek terjauh di Indonesia jatuh kepada PO Bus ALS atau Antar Lintas Sumatera. PO bus ini berasal dari Mandailing, Sumatera utara yang telah beridiri sejak tahun 1966. PO Bus ALS seringkali di juluki sebagai raja jalnan dan paket dari sumatra.

Adapun rute terjauh Bus ALS ialah Medan – Jember dengan jarak kurang lebih 3000 kilometer. Perjalanan dengan rute ini memakan waktu hingga semingu atau bahkan lebih.

PO Bus ALS menawarkan 4 pilihan kelas kepada pelanggan setia nya, di antaranya yakni kelas AC-Toilet. kelas Non-Toilet , kelas AC- Toilet 28 seat, serta kelas super eksekuttif. Ada pun kisaran harganya mulai dari 415 ribu hingga 615 ribu.

2. PO Bus PMTOH

PO bus perusahaan motor Transport Ondernemer Hasan (PMTOH). PO Bus asal banda Aceh ini jadi salah satu yang tertua di Indonesia dan beroperasi sejak tahun 1957.

PO Bus PMTOH melayani trayek dari ujung sumatera hingga jawa degan rute terjauhnya yakni Medan-Solo yang memiliki jarak 2.524 kilometer. Adapun perjalanan dengan rute ini memakan waktu kurang lebih selama 55 jam perjalanan.

3. PO Bus Medan Jaya

PO bus Medan Jaya mendapat slogan si peluru dari Medan karena terkenal dengan cara supir membawanya yang sangat cepat. Bus ini melayani berbagai rute, salah satu yang tegolong cukup jauh ialah Medan-Jakarta (PP) yang memiliki jarak tempuh mencapai 1.894 kilometer kurang lebih dengan perjalanan 42 jam.

Bus Medan Jaya juga melayani rute dari Medan menuju berbagai wilayah di Provinsi Riau dan Jakarta. Armada Bus Medan Jaya sebagian besar mernggunakan rangka bus buatan Mercedes-Benz. Adapun kelas layanannya di bagi menjadi empat yaitu kelas AC toilet, Ekonomi, Eksekutif dan Super Eksekutif.

4. PO Bus Putra Pelangi

Satu lagi PO bus asal Aceh, PO Bus Putra Pelangi sudah berdiri dari 1990an dan di kenal dengan nama Pelangi. Rute terjauh pelangi melewati Aceh hingga Jakarta dengan jarak tempuh perjalanan ini selama 55 jam.

5. PO Bus Aneka Jaya

Adapun posisi Ke 5 adalah PO Bus Aneka Jaya. Kalau Bus bus sebelumnya adalah asli pulau sumatera, bus satu ini tidak mau kalah. Betul, Bus aneka jaya bukanlah berasal dari sumatera melainkan Pacitan, Jawa Timur. Berdiri pada tahun 1975, bus ini menawarkan rute Pacitan ke pekanbaru dengan jarak tempuh berkisar 1.969 kilometer dengan waktu tempuh 45 jam atau 2 hari 2 malam.

Sejarah dan Perkembangan Taksi Bluebird hingga kini

Januari 22, 2025 / admin / 0 Comments

Taksi Blue bird merupakan transportasi legendaris di Indonesia.

Sejarah Bluebird

Sejarah Bluebird dimulai saat PT Blue Bird Tbk (BIRD) di didrikan oleh seorang perempuan bernama Mutiara Siti Fatimah pada 1965 di rumah nomor 107 yang terletak di jalan cokroaminoto, yang tidak lain adalah rumahnya sendiri.

Selain itu, Sejarah Bluebird juga saat awal berdiri, perusahaan ini memiliki nama lain, yaitu Chandra Taksi. Chandra Taksi mengalami kendala perizinan pemerintah provinsi DKI Jakarta mensyaratkan perushaan taksi minimal memiliki 100 unit armada.

Lalu, Mutiara melakukan berbagaiupaya agar bisnisnya dapat tetap terus berjalan. Ia pun meminjam ke Bank Bumi Daya demi membeli unit tembahan. Lalu, setelah mendapat izin beroperasi, Chandra Taksi berganti nama menjadi Blue Bird.

Blue bird tampil beda pada zaman nya, karena taksi pertama yang menggunakan sistem tarif berdasarkan argometer. Tak hanya itu, armada Blue Bird juga telah di lengkapi dengan sistem radio untuk kemudahan penyebaran order yang di dukung sistem operator terpusat dan sudah menggunakan AC. Bisnis tersebut pun mulai berkembang dengan baik, hingga oada 1985 perusahaan Blue Bird sudah memiliki total lebih dari 2.000 Unit armada.

Pada tahun 1993 taksi eksekutif Silverbird di resmikan di Balai Kota DKI Jakarta yang juga di saksikan langsung oleh pendirinya, Mutiara Siti Fatimah Djokosoetono.

Era Mordern

Dalam menghadapi persaingan dari layanan transportasi berbasis aplikasi seperti go-jek dan Grab, Blue Bird pun ikut memperluas layanan dengan menawarkan berbagai jenis transportasi seperti silverbird untuk kelas eksekutif dan Big bird untuk layanan bus. Pada tahun 2017, Blue Bird berkolaborasi dengan ride-hailing internasional.

Sejalan dengan perekembangan global menuju keberlanjutan, Blue Bird juga meluncurkan armada taksi listrik pada tahun 2019. Inisiatif ini menunjukkan komitmen perusahaan terhadao lingkungan, sambil tetap memberikan layanan transportasi yang andal dan nyaman bagi pelanggan.

Kisah Bluebird tidak hanya tentang pertumbuhan bisni, tetapi juga tentang semnagat inovasi dan adaptasi dalam menghadapi perubahan. Sebagai Pionir dalam industri taksi di Indonesia, Blue Bird menunjukkan bahwa dengan visi yang jelas dan komitmen terhadap pelayanan, sebuah perusahaan dapat bertahan dan berkembang di tengah dinamika zaman.

Sejarah Transportasi Umum Bajaj, Ikon Tansportasi Jadul

Januari 21, 2025 / admin / 0 Comments

Sejarah Bajaj – Siapa yang tidak tau kendaraan roda 3 satu ini? Bajaj merupakan transportasi umum yang sudah berumur dan telah lama meng-aspal di jalanan Indonesia. Sayang, sudah jarang di zaman sekarang orang naik transportasi ini karena beberapa orang lebih memilih transportasi umum lain yang ber-AC.

Mulai dari Transjakarta, Taksi, bahkan tansportasi online adalah beberapa faktor dari banyak yang menurunkan pamor bajai.

Terkenal karena keunikan bentuk nya, bajai telah menjadi simbol transportasi tradisional yang telah populer sejak 1970an di Indonesia.

Mari kita telusuri bersama sejarah dan perkembangan transportasi bajaj

Asal Usul Bajaj

Bajaj pertama kali di perkenalkan pada tahun 1970-an dan menjadi alternatif transportasi yang terjangkau dan efisien, terutana di perkotaan yang padat penduduk seperti kota Jakarta.

Seiring dengan perkembangan kota kota besar di Indonesia, bajai semakin populer sebagai sarana transportasi yang dapat melewati jalan yang sempit ataupun ramai. Kecepatan dan ketahanan bajai dalam berbagai kondisi jalan membuatnya menjadi pulhan transportasi favorit bagi banyak orang.

Keunikan Desain

Salah satu ciri khas bajai adalah desainya yang unik dengan bentuk bodi yang kompak dan roda tiga yang memudahkan manuver di jalanan perkotaan yang padat. Bajai juga di lengkapi dengan atap dan kaca penutup untuk melindungi penumpang dari cuaca dan debu

Masa Depan Bajaj

Dengan perkembangan transportasi modern seperti ojek online dan transportasi umum yang lebih canggih peran bajai semakin mengalami perubahan.

Namun, keberadaaan transportasi satu ini sebagai bagian dari warisan transportasi Indonesia tetap menjadi simbol keberagaman dan keunikan budaya. Bajai telah menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah transportasi di Indonesia. Jadi, siapa yang di sini masih naik bajaj?

Daftar Kereta Eknomi Premium Yang Memakai Kursi Terbaru, Anti Pegal

Januari 20, 2025 / admin / 0 Comments

Kereta Ekonomi Premium – VP Public Relations PT Kereta Api Indonesia (KAI) Joni Martinus membeberkan daftar kereta api (KA) kelas ekonomi yang udah menerapkan kursi ekonomi premium/new image/stainless steel. Daftar tersebut diungkapkan agar calon penumpang sanggup menentukan KA ekonomi yang cocok bersama dengan kebutuhan dan tingkat kenyamanan mereka.

Perkembangan Zaman

Adapun, kursi ekonomi premium membawa perbedaan bersama dengan kursi ekonomi reguler yang menerapkan model 45 derajat atau menyiku. Kursi ekonomi premium udah punyai sandaran seperti kursi KA kelas eksekutif untuk menopang kenyamanan penumpang. Dengan begitu, penumpang KA ekonomi tidak ulang mengeluhkan badannya pegal-pegal di saat menaiki KA ekonomi, khususnya saat perjalanan jauh.

KAI jalankan peremajaan kursi KA ekonomi Joni menyampaikan, KAI udah jalankan peremajaan kursi KA ekonomi secara bertahap. KAI udah mengganti kursi terhadap 96 KA ekonomi menjadi kursi ekonomi premium untuk menaikkan kenyamanan penumpang. “Pada th. 2020 dilakukan penggantian terhadap 4 kereta, 2021 sebanyak 14 kereta, dan di th. 2022 sebanyak 78 kereta,” kata Joni kepada Kompas.com, Kamis (23/2/2023). “Tahun ini, KAI bakal tetap mengupayakan jalankan penggantian kereta ekonomi agar sanggup menaikkan kenyamanan pelanggan kereta api,” tambahnya. Baca juga: 10 Jalur Kereta Api Terpanjang di Dunia, Mana Saja? Lebih lanjut, Joni menjelaskan bahwa KA eksekutif membawa kapasitas area duduk sebanyak 50 kursi. Sementara, kapasitas KA ekonomi premium sebanyak 80 kursi dan kapasitas KA ekonomi reguler sebanyak 106 kursi. Ia termasuk menyampaikan, KAI menyediakan bermacam layanan kelas service untuk penumpang selama di perjalanan

Kendati demikian, penumpang harus ingat bahwa tingkat service di sesuaikan bersama dengan tarif yang di terapkan. “KAI tetap mengupayakan menaikkan service bagi para pelanggannya, bersama dengan bermacam layanan layanan terbarunya,” ujar Joni. “Di mana okupansi bagi seluruh kelas kereta jarak jauh adalah 100 % yang artinya seluruh penumpang sanggup duduk dan tidak tersedia yang berdiri,” lanjutnya.

Daftar KA ekonomi yang manfaatkan kursi ekonomi premium di buat untuk Anda yang idamkan kenyamanan lebih di saat bepergian menggunakan kereta

Daftar KA ekonomi yang menggunakan kursi ekonomi premium

Argo Cheribon
Argo Parahyangan
Wijayakusuma
Malabar
Harina
Mutiara Selatan
Fajar/Senja Utama Solo
Mataram Fajar/Senja Utama Yogya
Sawunggalih Lodaya
Tawang Jaya Premium
Kartanegara
Malioboro Ekspres
Sancaka Kamandaka (semarang poncol-cilacap)
Joglosemarketo (yogyakarta-cilacap)
Kaligung
Pangrango
Jayakarta
Kertajaya
Kutojaya Utara
Menoreh
Ambarawa Ekspress
Blora Jaya
Mutiara Timur

Dan itulah daftar kereta ekonomi premium yang sudah tidak memakai kursi tegak lagi. Selamat liburan guys, hati hati di jalan^^

Fakta Menarik Tentang Kereta Cepat Jakarta Bandung

Januari 19, 2025 / admin / 0 Comments

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) merupakan proyek terbaru transportasi di Indonesia. Keberadaan KCJB ini tentu akan memudahkan mobilisasi masyarkaat yang ingin berpergian dengan rute Jakarta-Bandung Pulang Pergi. Kereta ini dinamakan oleh Presiden Joko Widodo dengan nama “Woosh” karena kecepatan nya yang melesat cepat.

Proyek KCJB ini berada di bawah naungan PT KCIC dan mulai beroperasi pada 18 Agustus 2023. Setelah 7 tahun proyek KCJB berjalan, tidak lama lagi masyarakat dapat merasakan menggunakan kereta ini. KCJB merupakan jawaban dari orang yang harus bolak balik Jakarta Bandung tapi tidak mau memakan waktu yang lama di jalan. Dengan KCJB tidak ada lagi kata telambat, dengan 36-44 menit sudah cukup mencapai tujuan, perjalanan menjadi lebih singkat.

Fakta Menarik Kereta Cepat

1. Mampu Melaju Hingga 350 kilometer per jam

Seperti namanya, kereta cepat di hadirkan di Indonesia karena untuk menjadi transportasi tercepat agar memperpendek jangka waktu tempuh perjalanan. Dengan bentuknya yang sangat aerodinamis, Woosh memiliki kecepatan rata rata 350 kilometer per jam.
Hal ini menjadi tanda bahwa adanya modernisasi transportasi massal di Indonesia agar menjadi lebih efisien, ramah lingkungan dan terintegrasi. Selain itu, proyek KCJB adalah hal baru bagi bangsa Indonesia, mulai dari konstruksi, kecepatan, teknologi, hingga pembiayaannya.

2. Dampak Pada Lingkungan yang Positif

Salah satu manfaat KCJB adalah ramah lingkungan, di bandingkan dengan transportasi udara atau mobil pribadi, Woosh cepat lebih ramah lingkungan karena menghasilkan emisi karbon yang lebih rendah. Dengan mendorong penggunaaan kereta cepat, kita dapat mengurangi polusi pada udara dan mengurangi dampak perubahan iklim.

3. Keamanan yang Tinggi

Keselamatan penumpang adalah priotitas utama dlam sistem kereta cepat. Dengan teknologi canggih. pengawasan yang ketat, dan protokol kemanan yang ketat, kereta cepat telah membuktikan dirinya sebagai salah satu transportasi yang aman. Kebeardaan kontrol lalu lintas yang akurat dan sistem pengereman canggih menjadikan perjalanan dengan Woosh menjadi pilihan yang aman bagi penumpang.

4. Rute Sepanjang 142.3 km

Dikutip dari situs website resmi KCIC, Kereta Cepat Jakarta Bandung memiliki panjang trase 142,3 km yang terbentang dari Jakarta hingga Bandung. Nantinya, kereta ini akan memiliki empat stasiun pemberhentian, yaitu Halim, Karawang, Padalarang dan Tegalluar

5. Kerjasama dengan China

Pembangunan KCJB great wall goshen ini merupakan proyek kerjasama antara Indonesia dengan Negara China. Hal ini di sampaikan oleh Presiden sebelumnya, Joko Widodo yang menyebutkan bahwa KCJB bukanlah bantuan dari China, melainkan kerja sama antara Indonesia dengan China. Setelah rampung, nantinya KCJB akan menjadi Kereta Cepat pertama yang ada di Asia Tengara.

6. Kontribusi Ekonomi

KCJB juga memberikan kontribusi signifikan pada ekonomi. Infrastruktur Woosh membutuhkan investasi besar, menciptakan lapangan kerja dan merangsang pertumbuhan ekonoomi di wilayah yang di lalui oleh jalur kereta cepat. Selain itu, KCJB memungkinkan perjalanan bisnis yang lebih efisien, memfasilitasi perdagangan dan pertukaran budaya antar kota dan negara.